在新能源汽车这条竞争赛道上，智能化水平已经成为影响一些车主做出抉择的维度之一，尽管现在整个行业对辅助驾驶的实际评价并不高，只有L3以下的水平，并且有不少使用辅助驾驶酿成大祸的事故出现，但智能辅助驾驶依然是行业竞逐的焦点。在目前技术水平受限的情况下，安全成为辅助驾驶不得不考虑的重要问题。

12月9日，小鹏汽车“智驾分”即将迎来一次全量上线。在此之前，11月1日小鹏曾开启过一次小范围测试。小鹏汽车为何在年底推出了类似于驾照分一样的东西？难道不怕车主觉得麻烦而获得“差评”吗？

事实证明，小鹏此举其实是为车主着想的高招，“智驾分”不但没有让车主觉得麻烦，反而受到了车主的一致好评。一名P7和P5车主表示，“（智驾分）表面只是一套记分系统，实际意义却远不止，谁都知道车怎么开，但是从油车到智能车，真的谁都会开么？看得出，智驾分正在树立行业智能驾驶安全的教育标准，积硅步，以行千里。”

那么，“智驾分”到底是什么呢？简单来说，智驾分是小鹏汽车APP里面的一项必须通过考试才能使用的智能驾驶安全辅助功能。众所周知，目前的智能辅助驾驶系统，还停留在“人机共驾”阶段，驾驶员的双手离解放还有很远的一段距离。在这个阶段有很多车主因为对智能辅助驾驶认识过于片面，往往导致各种意外事故发生，对车主本人以及公共道路交通造成了一定伤害。

在这种情况下，小鹏推出了“智驾分”。在小鹏汽车APP - XPILOT里面，车主通过考试后可以激活“智驾分”使用这一功能，在这个页面，智驾分数、扣分明细等信息一目了然。当车主在使用辅助驾驶系统的过程中，频繁触发脱手提醒、提醒接管时没有及时接管车辆、当天连续行驶4小时疲劳驾驶时以及频繁/长时间不注意路面情况时，智驾分就会发生扣除情况。一旦“智驾分”为0，那么车主必须重新考试才能获取100分满分智驾分数。

除了这些设置，小鹏还专门为车主设定了智驾安全员，通过车主专属鹏友群、400客服电话，将相关智驾功能和安全事项告知车主并进行答疑。这样一来，用户在智能辅助驾驶方面的常识了解，就能在这一功能中刻进脑海，久而久之成为本能反应，智驾安全也有了保障。